多功能,的AVENTICS拉桿氣缸

而氣缸的則在于以下4個方面:

(1)負載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達到目前的氣動負載水平了)。

(2)動作迅速、反應(yīng)快。

(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。

(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。

氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

應(yīng)用域:

標準 CNOMO / NFE 49-001

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋

工作壓力范圍 2 ... 10 bar

低 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

我們廣泛的計劃可以滿足許多要求。我們始終專注于提供各種驅(qū)動器。

因此，AVENTICS提供了各種各樣的氣缸-我們提供短行程氣缸和緊湊型氣缸，

其結(jié)構(gòu)極為緊湊，例如SSI或CCI系列；可變適用的具有氣動緩沖功能的標準氣缸，

例如PRA和TRB系列；或大型拉桿油缸，例如ITS系列，適用于非常大的。

*的模塊化密封系統(tǒng)可為特定應(yīng)用量身定制解決方案。

多功能,的AVENTICS拉桿氣缸